Systèmes de recharge pour véhicules électriques
Les différentes solutions de recharges
Les systèmes de recharge pour véhicules électriques permettent de transférer l’énergie du réseau électrique à la batterie du véhicule. On distingue principalement trois niveaux de recharge, basés sur la puissance fournie et donc la vitesse de recharge :
- Recharge lente : entre 10 à 24 heures en fonction des modèles de véhicules. Nous installons ce type de système.
- Recharge semi-rapide : entre 2 à 8 h en fonction des modèles de véhicules et de la puissance installée. Il existe différentes solutions dans cette catégorie que nous installons aussi.
- Recharge rapide : entre 20 à 60 minutes en fonction des modèles de véhicules et de la puissance de la borne. Ces bornes se trouvent principalement sur les axes routiers et les stations-service pour les longs trajets. Nous ne réalisons pas ce type d’installation.
L’installation de bornes de recharge est soumise à des réglementations et il est fortement recommandé de faire appel à un électricien qualifié (IRVE – Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) afin de garantir la conformité et la sécurité de l’installation.
Nous sommes certifiés QualifElec RGE et IRVE
Les systèmes de recharges pour véhicules électriques que nous pouvons vous proposer :
LA PRISE RENFORCÉE
Type de charge :
Lente, entre 10 à 24 heures en fonction des modèles de véhicules et de votre câble d’alimentation.
Objectif :
Sécuriser votre charge, car nos prises domestiques ne sont pas faites pour délivrer la puissance maximum pendant plus de 2 à 3 heures.
Pour qui ?
Idéal pour un usage domestique ; pour les personnes qui parcourent peu de kilomètres ou pour qui un temps de charge long n’est pas gênant.
Type de charge :
semi-rapide, entre 2 à 8 h en fonction des modèles de véhicules et de la puissance installée
Objectif :
- Temps de charge inférieur à 10 heures
- S’adapte à la puissance disponible (relié au LINKY)
- Commandé par badge RFID* ou connecté.
- Selon la borne choisie, il est même possible de gagner de l’argent avec vos charges !!!
Pour qui ?
Les particuliers et les entreprises n’ayant pas besoin d’un contrôle des charges
* RFID : Radio Frequency Identification soit Radio-identification en français
Type de charge :
semi-rapide, entre 2 à 8 h en fonction des modèles de véhicules et de la puissance installée
Objectif :
Pilotage par un gestionnaire de borne permettant le contrôle et la facturation des charges
S’adapte à la puissance disponible (relié au LINKY)
Commandé par badge RFID* ou connecté.
Pour qui ?
- Les entreprises qui souhaitent mettre une borne de recharge sur parking privé (à l’entreprise ou chez le salarié) à destination des flottes d’entreprise, des salariés et / ou des visiteurs.
- Les entreprises qui souhaitent mettre une borne de recharge payante ouverte à tout public sur parking privé.